Alu kola

Pneu

AutoHiFi

Příslušenství

ELEKTRONY - ZNAČENÍ LITÝCH KOL

Obr.1	Obr. 2	Obr.3

 

7Jx15", 5/100, ET35, NB57,1	7	Šířka disku v palcích [1" = 25,4mm]
	J	Tvar okraje disku (tento údaj neuvádíme, u všech nabízených litých kol je "J")
	15	Průměr disku v palcích [1" = 25,4mm]
	ET	Tzv. "zális" neboli „ET“ (z něm. Einpresstiefe) je vzdálenost mezi rovinou procházející    středem disku a rovinou dosedací plochy disku. Udává se v milimetrech. Může nabývat    kladných i záporných hodnot. Čím větší je kladná hodnota ET, tím více je kolo schováno    v blatníku (obr. 2). Čím větší je záporná hodnota ET, tím více kolo vystupuje z blatníku    (obr. 3).   Příklad: a) ET45 = kolo je hodně schováno v blatníku, b) ET0 = kolo vystupuje až k okraji    blatníku, c) ET-20 = kolo již přesahuje ven, mimo blatník
	5	Počet upevňovacích šroubů
	100	Průměr roztečné kružnice upevňovacích děr v milimetrech
	NB 57,1	NB nebo také CB je průměr středicí díry disku. Udává se v milimetrech. Každý výrobce    používá jinou velikost středové díry. V případě různého průměru na automobilu a kole se    používají tzv. středicí kroužky. Bez nich by kolo při jízdě by vibrovalo.

ELEKTRONY - MATERIÁL

Litá kola se vyrábějí z lehkých slitin hliníku nebo hořčíku. Jejich základní a nejvýhodnější vlastností je nízká hmotnost. 

Kola jsou nejčastěji jednodílná. Mohou být také dvojdílná (litý nebo ocelový disk je sešroubován s jednodílným litým nebo ocelovým ráfkem) nebo dokonce vícedílná.

ELEKTRONY - UPEVŇOVACÍ ŠROUBY A MATKY

Obr.4 / Obr.5


K upevnění disku na automobil se používají šrouby (obr. 4), nebo matky (obr. 5). Je velmi důležité dodržet správnou délku šroubu a rovněž správný úhel zápustné hlavy u šroubu a matky. U některých kol se používají takzvané šrouby na změnu rozteče. Mají pohyblivou hlavu, která umožní použít např. disk s roztečí šroubů 4/100 na automobil s roztečí 4/98 apod.

ELEKTRONY + PNEU - DOPORUČENÉ KOMBINACE

80 série / šířka ráfku 135/80 R13 3,5 - 4,5 145/80 R13 3,5 - 5,0 155/80 R13 4,0 - 5,5 165/80 R13 4,0 - 5,5 165/80 R13 4,0 - 5,5 175/80 R13 4,5 - 6,0 165/80 R14 4,0 - 5,5 175/80 R14 4.5 - 6.0 185/80 R14 4.5 - 6.0 165/80 R15 4.0 - 5.5

70 série / šířka ráfku 145/70 R13 4,0 - 5,0 155/70 R13 4,5 - 5,5 165/70 R13 4,5 - 6,0 175/70 R13 5,0 - 6,0 185/70 R13 5,0 - 6,5 165/70 R14 4,5 - 6,0 175/70 R14 5,0 - 6,0 185/70 R14 5,0 - 6,5 195/70 R14 5,5 - 7,0 205/70 R14 5,5 - 7,5 195/70 R15 5,5 - 7,0

65 série / šířka ráfku 155/65 R13 4,0 - 5,5 165/65 R13 4,5 - 6,0 165/65 R14 4,5 - 6,0 175/65 R14 5,0 - 6,0 185/65 R14 5,0 - 6,5 195/65 R14 5,5 - 7,0 185/65 R15 5,0 - 6,5 195/65 R15 5,5 - 7,0 195/65 R15 5,5 - 7,0 205/65 R15 5,5 - 7,0 215/65 R15 6,0 - 7,5 215/65 R16 6,0 - 7,5

60 série / šířka ráfku 175/60 R13 5,0 - 6,0 185/60 R13 5,0 - 6,5 205/60 R13 5,5 - 6,5 175/60 R14 5,0 - 6,0 185/60 R14 5,0 - 6,5 195/60 R14 5,5 - 7,0 175/60 R15 5,0 - 6,0 185/60 R15 5,0 - 6,5 195/60 R15 5,5 - 7,0 205/60 R15 5,5 - 7,5 215/60 R15 6,0 - 7,5 225/60 R15 6,0 - 8,0 225/60 R16 6,0 - 8,0 235/60 R16 6,5 - 8,5

55 série / šířka ráfku 195/55 R14 5,5 - 7,0 185/55 R15 5,0 - 6,5 195/55 R15 5,5 - 7,0 205/55 R15 5,5 - 7,5 205/55 R16 5,5 - 7,5 215/55 R16 6,0 - 7,5 225/55 R16 6,0 - 8,0 245/55 R16 7,0 - 8,5

50 série / šířka ráfku 195/50 R15 5,5 - 7,0 205/50 R15 5,5 - 7,5 225/50 R15 6,0 - 8,0 185/50 R16 5,0 - 6,5 195/50 R16 5,5 - 7,0 205/50 R16 5,5 - 7,5 225/50 R16 6,0 - 8,0 235/50 R16 6,5 - 8,5 205/50 R17 5,5 - 7,5 215/50 R17 6,0 - 7,5 235/50 R18 6,5 - 8,5

45 série / šířka ráfku 195/45 R14 6,0 - 7,5 195/45 R15 6,0 - 7,5 215/45 R15 7,0 - 8,0 195/45 R16 6,0 - 7,5 205/45 R16 6,5 - 7,5 225/45 R16 7,0 - 8,5 245/45 R16 7,5 - 9,0 215/45 R17 7,0 - 8,0 225/45 R17 7,0 - 8,5 235/45 R17 7,5 - 9,0 245/45 R17 7,5 - 9,0 255/45 R17 8,0 - 9,5 245/45 R18 7,5 - 9,0 255/45 R18 8,0 - 9,5

40 série / šířka ráfku 225/40 R14 7,5 - 9,0 215/40 R16 7,0 - 8,5 225/40 R16 7,5 - 9,0 205/40 R17 7,0 - 8,0 215/40 R17 7,0 - 8,5 235/40 R17 8,0 - 9,5 245/40 R17 8,0 - 9,5 255/40 R17 8,5 - 10,0 265/40 R17 9,0 - 10,5 225/40 R18 7,5 - 9,0 235/40 R18 8,0 - 9,5 245/40 R18 8,0 - 9,5 275/40 R18 9,0 - 11,0 285/40 R18 9,5 - 11,0 245/40 R19 8,0 - 9,5 255/40 R19 8,5 - 10,0

35 série / šířka ráfku 245/35 R17 8,0 - 9,5 215/35 R18 7,0 - 8,5 225/35 R18 7,5 - 9,0 245/35 R18 8,0 - 9,5 255/35 R18 8,5 - 10,0 265/35 R18 9,0 - 10,5 275/35 R18 9,0 - 11,0 285/35 R18 9,5 - 11,0 295/35 R18 10,0 - 11,5 235/35 R19 8,0 - 9,5 245/35 R19 8,0 - 9,5 255/35 R19 8,5 - 10,0 275/35 R19 9,0 - 11,0 245/35 R20 8,0 - 9,5 255/35 R20 8,5 - 10,0

30 série / šířka ráfku 265/30 R19 9,5 - 10,5 275/30 R19 9,5 - 11,0 275/30 R20 9,5 - 11,0

PNEU - ZNAČENÍ PNEU

185/65 R14 86T	185	jmenovitá šířka pneumatiky [mm]
	65	profilové číslo [výška průřezu činí 65% šířky]
	R	symbol pro radiální pneumatiky
	14	průměr ráfku v palcích [palcový kód]
	86	index nosnosti. "86" znamená, že lze pneumatiky zatížit max. 530kg
	T	index rychlosti - maximální přípustná rychlost [T=190 km/h]
Další značení	Rf	[=zesílené] pneumatika je určena pro větší zatížení
	Run Flat	speciální konstrukce pneu, která umožňuje jízdu i s vypuštěnou    pneumatikou. Podmínkou použití je systém kontroly tlaku v pneu.
	M+S	[=mud+snow neboli bláto a sníh] pneu je určena pro zimní provoz
	DOT	výrobní kód. Poslední tři čísla udávají datum výroby v tomto tvaru:   "234" [=23. týden roku 2004]

PNEU - INDEX NOSNOSTI

Load index = Li

Li kg 50 190 51 195 52 200 53 206 54 212 55 218 56 224 57 230 58 236 59 243 60 250 61 257 62 265 63 272 64 280

Li kg 65 290 66 300 67 307 68 315 69 325 70 335 71 345 72 355 73 365 74 375 75 387 76 400 77 412 78 425 79 437

Li kg 80 450 81 462 82 475 83 487 84 500 85 515 86 530 87 545 88 560 89 580 90 600 91 615 92 630 93 650 94 670

Li kg 95 690 96 710 97 730 98 750 99 775 100 800 101 825 102 850 103 875 104 900 105 925 106 950 107 975 108 1000 109 1030

Li kg 110 1060 111 1090 112 1120 113 1150 114 1180 115 1215 116 1250 117 1285 118 1320 119 1360 120 1400 121 1450 122 1500 123 1550 124 1600

PNEU - INDEX RYCHLOSTI

Symbol	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y	ZR
Max. rychlost [km/h]	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300	>240

PNEU - MONTÁŽ PNEUMATIK

Montáž pneumatik by měl provádět jen řádně zaškolený pracovník. V případě montáže nových plášt'ů použijte současně i nový bezdušový ventil nebo novou duši.

Tlak vzduchu při montáži (tzv. 'dosedací tlak') může dosáhnout až 150 % nejvyšší tabulkové hodnoty, nesmí však přesáhnout 350 kPa.

Namontovanou pneumatiku nahuštěnou na předepsaný provozní tlak je třeba dynamicky vyvážit.

Před montáží nových pneumatik na vozidlo doporučujeme dále zkontrolovat a případně seřídit všechny prvky geometrie podvozku a pokud je to nutné dovyvážit kola přímo na nápravě. Doporučujeme rovněž důsledně dodržovat použití ochranných čepiček ventilů, zejména kovových, které chrání ventil proti vnikání nečistot a následné netěsnosti. Nové pneumatiky doporučujeme používat prvních několik set kilometrů jízdy při nižších provozních rychlostech - dojde tak ke stabilizaci povrchu běhounu, což se příznivě projeví vyšší životností pláště.

U silných a těžkých osobních aut doporučujeme používat kola na autě nejdříve 24 až 48 hodin po nazutí pneu na ráfek. Po tuto dobu zasychá speciální lepidlo, které spojuje pneu a ráfek. Při prudší akceleraci nebo brzdění jinak snadno dojde povolení lepidla a posunutí pneu na ráfku a tím k "rozvážení" kola. Následné opravy vyvážení pak vydrží většinou jen několik desítek kilometrů. 
(Tato informace je všeobecně málo známá).

PNEU - OPOTŘEBENÍ PNEU

Z hlediska bezpečnosti silničního provozu je nanejvýš důležité včas vyměnit ojetou pneumatiku za novou. Hloubka dezénu by neměla bý menší, než 1,6mm. Zimní pneu ztrácí své vlastnosti při hloubce dezénu menší než 4mm.

PNEU - STÁRNUTÍ PNEU

Pneumatiky starší než 10 let mohou být proto používány jen v případě, že byly již dříve provozovány normálním způsobem. 
V žádném případě by neměly být používány nejeté pláště po tuto dobu skladované. Náhradní pneumatiky speciální konstrukce starší 6 let nelze používat v běžném silničním provozu, ale jen v případě nutnosti na dojetí. Za nové pneu se obecně považují pneumatiky ne starší, než 2 roky od data výroby.

PNEU - SKLADOVÁNÍ PNEU

Samotné pneumatiky skladujte pouze ve svislé poloze (postavené vedle sebe). Pneumatiky nazuté na discích skladujte pouze naskládané na sobě (do tvaru komínu). Pro skladování doporučujeme tmavé prostory bez přímého slunečního záření.